Wolt: kurjeru un klientu veselība ir pirmajā vietā (1)
07:37Aktuālākās izklaides tendences tiešsaistē 2019. gadā (9)
16:00Pētījums: 52% iedzīvotāju akadēmisko izglītību vērtē augstāk par intensīvajiem praktiskajiem kursiem (5)
15:56Aizraujoši veidi kā pašmācības ceļā apgūt programmēšanas pamatus (2)
21:30E-adreses lietošanas principi (12)
"Renault-Nissan Alliance” un „Mitsubishi Motors Corporation” paziņojuši par kopīgu mērķi sākt vairāku jaunu projektu īstenošanu, kas aptvers kopīgus produktus, tehnoloģijas un ražošanas kapacitāti.Tādējādi ir panākta vienošanās, ka „Nissan” un „Mitsubishi Motors” stratēģiskā sadarbība „Renault-Nissan Alliance” ietvaros varētu tikt paplašināta.
„Nissan” un „Mitsubishi Motors” plāno paplašināt pastāvošo „NMKV” kopuzņēmumu, lai kopīgi izstrādātu jaunu neliela segmenta auto, tostarp īpašu elektroauto versiju, ko varētu pārdot pasaules mērogā.Šī produkta pamatā būs kopīgi izstrādāta „Kei car” tipa platforma, kas ir populāra Japānas vietējā tirgū. Sīkāka informācija par produktu, tirgu un ražošanu tiks paziņota atsevišķi.
Saistībā ar elektroauto un jaunākās paaudzes platformām „Renault-Nissan Alliance” un „Mitsubishi Motors Corporation” arī apliecina mērķi koplietot tehnoloģijas un produkta materiālo bāzi.„Renault”, „Nissan” un „Mitsubishi Motors” bija vieni no pirmajiem tirgus dalībniekiem, kas iepazīstināja ar plaša patēriņa nulles emisiju produktiem.
Ņemot vērā pašreizējo „Renault” un „Mitsubishi Motors” sarunu virzību, tiek plānots, ka pirmie divi jauno sedanu modeļi tiks laisti tirgū, izmantojot „Mitsubishi” zīmolu un balstoties uz „Renault” auto modeļu portfeli.Pēc tam tiks apsvērta turpmāka papildus izpēte saistībā ar citiem projektiem.
- Pirmais sedans, kas konkurēs ASV un Kanādas D segmenta tirgū, tiks ražots „Renault-Samsung” rūpnīcā Busanā, Dienvidkorejā.
- Otrais sedana modelis konkurēs globālajā C segmentā.Produkta ražošanas vieta vēl tiek apspriesta.
„Renault-Nissan Alliance” prezidents un izpilddirektors Karloss Gons (Carlos Ghosn) sacīja:„„Nissan” un „Mitsubishi Motors” ir veiksmīgi sadarbojušies jau agrāk, un nesenākais panākums ir veiksmīgais „Kei cars” kopuzņēmums Japānā.Es priecājos par uzsākto virzību uz plašāku sadarbību, radot jaunas iespējas „Renault” un vēl vairāk uzlabojot produktīvās attiecības starp „Nissan” un „Mitsubishi Motors”.”
Osamu Masuko (Osamu Masuko), „Mitsubishi Motors Corporation” prezidents, komentēja:„Ņemot vērā līdzšinējos ar „Nissan Motor” izstrādātos sadarbības projektus, „Mitsubishi Motors” ar gandarījumu turpinās darbu ar „Nissan” un tagad arī ar „Renault”, lai virzītos uz plašāku sadarbību.Jaunās iespējas var uzskatīt par pierādījumu tam, ka esošie sadarbības projekti starp „Mitsubishi Motors” un „Nissan” ir snieguši pozitīvus rezultātus, un „Mitsubishi Motors” cer, ka jebkādi jauni sadarbības projekti ar „Renault-Nissan Alliance” mums sniegs jaunus ieguvumus.”
„Nissan” un „Mitsubishi Motors” jau sadarbojas kopuzņēmuma „NMKV” ietvaros. Šis kopuzņēmums tika dibināts 2011. gada jūnijā ar mērķi kopīgi izstrādāt „Kei cars” auto klāstu abiem zīmoliem.Pirmie no šiem produktiem — „Nissan Dayz” un „Mitsubishi eK wagon” — Japānas tirgū nonāca šogad.Abi produkti tiek ražoti „Mitsubishi” Mizušimas rūpnīcā, Japānā.
Transports ir neatņemama biznesa sastāvdaļa, un, iegādājoties darba auto, uzņēmējiem jāizvērtē virkne kritēriju – gan cena, gan uzturēšanas izmaksas, spēkrata tehniskie parametri, vizuālais izskats u.c. Lai arī šķiet, ka izšķirošais faktors lielā daļā gadījumu varētu būt cena, “Volkswagen komerctransporta” pārstāvju novērojumi rāda, ka klienti arvien biežāk izvērtē citus faktorus, kas apliecina spēkrata kvalitāti un spēju labi kalpot ilgtermiņā. Uz šo tendenci norāda arī “Volkswagen komerctransporta” organizētās fokusgrupas intervijas rezultāti: vairums aptaujāto uzņēmēju no dažādām nozarēm atzinuši, ka visbūtiskākā pozīcija ir automašīnas uzturēšanas izmaksas.
No 2. līdz 5. novembrim Lilastes apkaimē biežāk nekā parasti būs iespējams sastapt jaunākos auto modeļus Latvijā, jo sākusies konkursa “Latvijas Gada auto 2018” noslēguma fāze “Lielais testa brauciens”, kas notiek viesnīcā “Porto Resort”. Tā laikā konkursa žūrija vērtē visus 20 šogad konkursam pieteiktos automobiļus, lai noteiktu galvenā titula ieguvēju un uzvarētājus citās nominācijās.
Brīnišķīga satikšanās pēc 50 gadiem: autosporta leģendai, seram Stērlingam Mosam būs iespēja atkal apsēsties pie „Austin Healey Sebring Sprite” stūres. Šova „Auto S.O.S.” vadītāja, oldtaimeru entuziasta Faza Taunšenda darbnīcā gaiši zilais sporta auto atjaunots iespējami tuvu 1960.gadiem.
Ar mērķi uzlabot Latvijas skolotāju digitālās iemaņas, tai skaitā prasmes lietot tiešsaistes sadarbības un apmācību tehnoloģijas, 2014. gada rudenī Latvijas Informācijas un komunikācijas tehnoloģijas asociācija (LIKTA) kopā ar partneriem no Igaunijas, Īrijas, Lietuvas un Vācijas uzsāka projekta Online4EDU "Introducing Online collaboration methods and tools in education" (Tiešsaistes sadarbības metodes un rīki izglītībai) īstenošanu. Projekta rezultātā izstrādātā metodoloģija un rīki tika demonstrēti seminārā 25. augustā, kur piedalījās gandrīz 100 izglītības nozares līderi no visas Latvijas – skolu direktori un direktoru vietnieki, izglītības pārvalžu eksperti un skolotāji.
Rīgas Tehniskās universitātes (RTU) studenti Annija Strode un Reinis Vesers studentu zinātniski pētniecisko darbu konkursa “Osta pilsētai” ietvaros nākuši klajā ar priekšlikumiem informācijas tehnoloģiju risinājumu ieviešanā Rīgas Brīvostā –padziļināti attīstot ideju par loča kvīts automatizēšanu. Jauniešu izstrādāto mobilo lietotni atzinīgi novērtēja arī Rīgas Brīvostas pārvaldes IT departamenta vadītājs.
Ja palūkojamies, ko dara Latvijas iedzīvotāji, nevar palikt nemanīts fakts, ka rodas arvien vairāk mikrouzņēmumu, kā arī individuālo komersantu, tādēļ lielai daļai no tiem ir nepieciešams gan printeris, gan fakss. Protams, var iegādāties visas šīs ierīces un rindot uz darbgalda, bet ekonomiski izdevīgāks variants ir multifunkcionāla ierīce – kā „HP Officejet 6600”.
Reāls lasāmgabals. Jaunākie 2019.gada fakti.
Īstenojot papildu drošības pasākumus apstākļos, kad apkārt izplatās vīruss COVID-19, uzņēmums Wolt ir ieviesis papildu funkcijas. Lietotnei ir pievienota jauna poga, ar kuru norādīt, lai kurjers piegādāto pasūtījumu atstātu pie durvīm – bezkontakta piegāde. Wolt restorāniem iesaka nepārtraukt darbu virtuvēs.