Wolt: kurjeru un klientu veselība ir pirmajā vietā (1)
07:37Aktuālākās izklaides tendences tiešsaistē 2019. gadā (9)
16:00Pētījums: 52% iedzīvotāju akadēmisko izglītību vērtē augstāk par intensīvajiem praktiskajiem kursiem (5)
15:56Aizraujoši veidi kā pašmācības ceļā apgūt programmēšanas pamatus (2)
21:30E-adreses lietošanas principi (12)
No visām nozagtajām automašīnām, par kurām apdrošināšanas atlīdzības izmaksa pieteikta „BTA Insurance Company”, 57% automašīnu pieskaitāmas ekonomiskajai klasei vai arī darbojas ar dīzeļdegvielu, liecina BTA apkopotā informācija.
„BTA Insurance Company” Apdrošināšanas atlīdzību departamenta direktore Iveta Rijniece informē, ka kopš pagājušā gada aprīļa, pieaugot 95.markas benzīna cenām par 11% un dīzeļdegvielas cenām par 5%, vērojama tendence, ka visvairāk tiek zagtas mazlitrāžas automašīnas ar 1,6 – 2 litru motoru, kā arī 2 – 2,2 litru motora automašīnas, kurās tiek izmantota dīzeļdegviela.
Šā gada pirmajos četros mēnešos BTA saņēmis KASKO apdrošināšanas atlīdzību pieteikumus par summu, kas par 21% pārsniedz pērn šajā pašā laikā BTA iesniegto apdrošināšanas atlīdzību pieteikumu kopējo summu – par 6,12 miljoniem latu.
2011.gadā visvairāk zagtās automašīnas līderpozīcijas saglabāja „Toyota” markas automašīnas - par garnadžu vispieprasītāko modeli kļuva „Avensis”, kura motora tilpums svārstās no 1,6 līdz diviem litriem. Savukārt šogad BTA novērojusi tendenci, ka par visvairāk zagtajām kļuvušas „Volkswagen” markas automašīnas, īpaši „Passat”, ar dīzeļmotoriem aprīkotas „Touran” un „Smart”. Arī Iekšlietu ministrijas Informācijas centra dati liecina, ka šogad zagtākā automašīna ir „Volkswagen”. Līdz aprīļa sākumam jau tika nozagtas 90 šīs markas automašīnas. Savukārt otrajā vietā ir „Audi” un „BMW” markas spēkrati.
„Ja agrāk zagļi bija iecienījuši ekskluzīvo modeļu automašīnas, tad pašlaik pieprasījums pieaudzis pēc ekonomiskām automašīnām, jo tās ir daudz vieglāk realizēt Lietuvā un Krievijā, kur nonāk lielākā daļa Latvijā zagto automašīnu. BTA statistika liecina, ka straujš ekonomiskās klases automašīnu zādzību skaita pieaugums notika tieši pagājušā gada oktobrī, kad saasinājās jautājums par degvielas cenām, un to kāpums kļuva aizvien manāmāks. Neapšaubāmi zādzību dinamikā vērojama arī sezonalitāte. Gada tumšākajos mēnešos, sākot ar oktobri un līdz pat martam, automašīnu zādzību un apzagšanas gadījumu skaits palielinās,” stāsta I.Rijniece.
Likumsakarīgi, kā arī KASKO atlīdzībām raksturīga sezonalitāte. Lielāks KASKO atlīdzību pieteikumu skaits vērojams tieši tumšajos ziemas mēnešos, kā arī divos pavasara mēnešos – martā un aprīlī, kad aktualizējas ceļu kvalitātes jautājums, un Jāņu laikā.
Transports ir neatņemama biznesa sastāvdaļa, un, iegādājoties darba auto, uzņēmējiem jāizvērtē virkne kritēriju – gan cena, gan uzturēšanas izmaksas, spēkrata tehniskie parametri, vizuālais izskats u.c. Lai arī šķiet, ka izšķirošais faktors lielā daļā gadījumu varētu būt cena, “Volkswagen komerctransporta” pārstāvju novērojumi rāda, ka klienti arvien biežāk izvērtē citus faktorus, kas apliecina spēkrata kvalitāti un spēju labi kalpot ilgtermiņā. Uz šo tendenci norāda arī “Volkswagen komerctransporta” organizētās fokusgrupas intervijas rezultāti: vairums aptaujāto uzņēmēju no dažādām nozarēm atzinuši, ka visbūtiskākā pozīcija ir automašīnas uzturēšanas izmaksas.
No 2. līdz 5. novembrim Lilastes apkaimē biežāk nekā parasti būs iespējams sastapt jaunākos auto modeļus Latvijā, jo sākusies konkursa “Latvijas Gada auto 2018” noslēguma fāze “Lielais testa brauciens”, kas notiek viesnīcā “Porto Resort”. Tā laikā konkursa žūrija vērtē visus 20 šogad konkursam pieteiktos automobiļus, lai noteiktu galvenā titula ieguvēju un uzvarētājus citās nominācijās.
Brīnišķīga satikšanās pēc 50 gadiem: autosporta leģendai, seram Stērlingam Mosam būs iespēja atkal apsēsties pie „Austin Healey Sebring Sprite” stūres. Šova „Auto S.O.S.” vadītāja, oldtaimeru entuziasta Faza Taunšenda darbnīcā gaiši zilais sporta auto atjaunots iespējami tuvu 1960.gadiem.
Ar mērķi uzlabot Latvijas skolotāju digitālās iemaņas, tai skaitā prasmes lietot tiešsaistes sadarbības un apmācību tehnoloģijas, 2014. gada rudenī Latvijas Informācijas un komunikācijas tehnoloģijas asociācija (LIKTA) kopā ar partneriem no Igaunijas, Īrijas, Lietuvas un Vācijas uzsāka projekta Online4EDU "Introducing Online collaboration methods and tools in education" (Tiešsaistes sadarbības metodes un rīki izglītībai) īstenošanu. Projekta rezultātā izstrādātā metodoloģija un rīki tika demonstrēti seminārā 25. augustā, kur piedalījās gandrīz 100 izglītības nozares līderi no visas Latvijas – skolu direktori un direktoru vietnieki, izglītības pārvalžu eksperti un skolotāji.
Rīgas Tehniskās universitātes (RTU) studenti Annija Strode un Reinis Vesers studentu zinātniski pētniecisko darbu konkursa “Osta pilsētai” ietvaros nākuši klajā ar priekšlikumiem informācijas tehnoloģiju risinājumu ieviešanā Rīgas Brīvostā –padziļināti attīstot ideju par loča kvīts automatizēšanu. Jauniešu izstrādāto mobilo lietotni atzinīgi novērtēja arī Rīgas Brīvostas pārvaldes IT departamenta vadītājs.
Ja palūkojamies, ko dara Latvijas iedzīvotāji, nevar palikt nemanīts fakts, ka rodas arvien vairāk mikrouzņēmumu, kā arī individuālo komersantu, tādēļ lielai daļai no tiem ir nepieciešams gan printeris, gan fakss. Protams, var iegādāties visas šīs ierīces un rindot uz darbgalda, bet ekonomiski izdevīgāks variants ir multifunkcionāla ierīce – kā „HP Officejet 6600”.
Reāls lasāmgabals. Jaunākie 2019.gada fakti.
Īstenojot papildu drošības pasākumus apstākļos, kad apkārt izplatās vīruss COVID-19, uzņēmums Wolt ir ieviesis papildu funkcijas. Lietotnei ir pievienota jauna poga, ar kuru norādīt, lai kurjers piegādāto pasūtījumu atstātu pie durvīm – bezkontakta piegāde. Wolt restorāniem iesaka nepārtraukt darbu virtuvēs.