Wolt: kurjeru un klientu veselība ir pirmajā vietā (1)
07:37Aktuālākās izklaides tendences tiešsaistē 2019. gadā (9)
16:00Pētījums: 52% iedzīvotāju akadēmisko izglītību vērtē augstāk par intensīvajiem praktiskajiem kursiem (5)
15:56Aizraujoši veidi kā pašmācības ceļā apgūt programmēšanas pamatus (2)
21:30E-adreses lietošanas principi (12)
Volkswagen Komerctransports ir papildinājis savu piedāvājumu ar jauno, dabai draudzīgo un ietilpīgo kravas furgonu Volkswagen e-Crafter. Tas ir pirmais pilnībā ar elektrību darbināms, bezemisiju komercauto, ko piedāvā ražotājs, turklāt spēkrats ir īpaši specializēts preču un arī pasažieru pārvadājumu nozarei. Īsi pēc pasaules pirmizrādes jaunais e-Crafter jau ir pieejams arī Latvijā. Pateicoties tā energoefektivitātei, automobilis vēl pirms nonākšanas tirgū tika izcelts kā potenciālais "European Transport Award for Sustainability 2018" balvas ieguvējs preču piegādes transportlīdzekļu kategorijā.
Kā radīts uzņēmējiem pilsētas teritorijās
Furgona maksimālais ātrums ir 90 km/h, bet tāldarbība – līdz pat 173 km ar vienu uzlādi. Modeļa tehniskā specifikācija tika veidota, ņemot vērā iepriekš veikta pētījuma rezultātus – eksperimentā, kurā tika novēroti dažādu piegādes servisu šoferu paradumi, tika noskaidrots, ka vairums furgonu vadītāju ik dienu ar ietilpīgo spēkratu mēro no 70 līdz 100 km. eCrafter radīts tieši šādām distancēm, kas nereti ietver arī vairākas apstāšanās, līdz ar to auto būs ērts sabiedrotais pasažieru pārvadājumu, loģistikas un preču piegādes nozares darbiniekiem. Jau pašlaik novērojama interese par spēkratu no nozares uzņēmēju puses Baltijas valstīs, kuri to redz kā ikdienai piemērotu, ērtu un aktuālu risinājumu tieši pilsētvidei, apstiprina Volkswagen Komerctransports pārstāvji Baltijā.
Ar ātro uzlādes iekārtu uzlādējams 45 minūšu laikā
Jaunais bezemisiju e-Crafter nokomplektēts ar 100 kW jeb 136 ZS elektromotoru, kas enerģiju gūst no akumulatora bloka, kurš izbūvēts zem auto grīdas. Izmantojot ātro uzlādi, automobiļa enerģijas krājumus līdz pat 80 % iespējams atjaunot 45 minūšu laikā. Savukārt, ja tiek izmantota standarta uzlāde - ar 7,2 kW elektrisko jaudu - akumulators līdz 100 % tiks uzlādēts 5,5 stundās.
Plašs kravas nodalījums
Pateicoties akumulatora izbūves risinājumam – zem spēkrata grīdas – netiek ietekmēta auto kravas ietilpība. Tā ir līdzvērtīga Crafter modelim ar iekšdedzes dzinēju - 10,7 kubikmetri. Savukārt spēkrata kravnesība ir vairāk nekā 1700 kg.
Parkošanās bez rūpēm
Automobilī iestrādāts parkošanās asistents, kas palīdzēs izvairīties no iespējamām sadursmēm – īpaši, ja mašīna jānovieto šaurā vietā. Par to gādā 16 parkošanās sensori, kas izvietoti visapkārt auto, kā arī priekšējā un atpakaļskata kamera.
Jaunais eCrafter, kas vizuāli izceļas ar Volkswagen e-klāsta klasisko diožu lukturu formu,pasūtīšanai pieejams arī Baltijas valstīs. Latvijā tā cena ir 59 425 EUR, neieskaitot pievienotās vērtības nodokli.
Transports ir neatņemama biznesa sastāvdaļa, un, iegādājoties darba auto, uzņēmējiem jāizvērtē virkne kritēriju – gan cena, gan uzturēšanas izmaksas, spēkrata tehniskie parametri, vizuālais izskats u.c. Lai arī šķiet, ka izšķirošais faktors lielā daļā gadījumu varētu būt cena, “Volkswagen komerctransporta” pārstāvju novērojumi rāda, ka klienti arvien biežāk izvērtē citus faktorus, kas apliecina spēkrata kvalitāti un spēju labi kalpot ilgtermiņā. Uz šo tendenci norāda arī “Volkswagen komerctransporta” organizētās fokusgrupas intervijas rezultāti: vairums aptaujāto uzņēmēju no dažādām nozarēm atzinuši, ka visbūtiskākā pozīcija ir automašīnas uzturēšanas izmaksas.
No 2. līdz 5. novembrim Lilastes apkaimē biežāk nekā parasti būs iespējams sastapt jaunākos auto modeļus Latvijā, jo sākusies konkursa “Latvijas Gada auto 2018” noslēguma fāze “Lielais testa brauciens”, kas notiek viesnīcā “Porto Resort”. Tā laikā konkursa žūrija vērtē visus 20 šogad konkursam pieteiktos automobiļus, lai noteiktu galvenā titula ieguvēju un uzvarētājus citās nominācijās.
Brīnišķīga satikšanās pēc 50 gadiem: autosporta leģendai, seram Stērlingam Mosam būs iespēja atkal apsēsties pie „Austin Healey Sebring Sprite” stūres. Šova „Auto S.O.S.” vadītāja, oldtaimeru entuziasta Faza Taunšenda darbnīcā gaiši zilais sporta auto atjaunots iespējami tuvu 1960.gadiem.
Ar mērķi uzlabot Latvijas skolotāju digitālās iemaņas, tai skaitā prasmes lietot tiešsaistes sadarbības un apmācību tehnoloģijas, 2014. gada rudenī Latvijas Informācijas un komunikācijas tehnoloģijas asociācija (LIKTA) kopā ar partneriem no Igaunijas, Īrijas, Lietuvas un Vācijas uzsāka projekta Online4EDU "Introducing Online collaboration methods and tools in education" (Tiešsaistes sadarbības metodes un rīki izglītībai) īstenošanu. Projekta rezultātā izstrādātā metodoloģija un rīki tika demonstrēti seminārā 25. augustā, kur piedalījās gandrīz 100 izglītības nozares līderi no visas Latvijas – skolu direktori un direktoru vietnieki, izglītības pārvalžu eksperti un skolotāji.
Rīgas Tehniskās universitātes (RTU) studenti Annija Strode un Reinis Vesers studentu zinātniski pētniecisko darbu konkursa “Osta pilsētai” ietvaros nākuši klajā ar priekšlikumiem informācijas tehnoloģiju risinājumu ieviešanā Rīgas Brīvostā –padziļināti attīstot ideju par loča kvīts automatizēšanu. Jauniešu izstrādāto mobilo lietotni atzinīgi novērtēja arī Rīgas Brīvostas pārvaldes IT departamenta vadītājs.
Ja palūkojamies, ko dara Latvijas iedzīvotāji, nevar palikt nemanīts fakts, ka rodas arvien vairāk mikrouzņēmumu, kā arī individuālo komersantu, tādēļ lielai daļai no tiem ir nepieciešams gan printeris, gan fakss. Protams, var iegādāties visas šīs ierīces un rindot uz darbgalda, bet ekonomiski izdevīgāks variants ir multifunkcionāla ierīce – kā „HP Officejet 6600”.
Reāls lasāmgabals. Jaunākie 2019.gada fakti.
Īstenojot papildu drošības pasākumus apstākļos, kad apkārt izplatās vīruss COVID-19, uzņēmums Wolt ir ieviesis papildu funkcijas. Lietotnei ir pievienota jauna poga, ar kuru norādīt, lai kurjers piegādāto pasūtījumu atstātu pie durvīm – bezkontakta piegāde. Wolt restorāniem iesaka nepārtraukt darbu virtuvēs.