Wolt: kurjeru un klientu veselība ir pirmajā vietā (1)
07:37Aktuālākās izklaides tendences tiešsaistē 2019. gadā (9)
16:00Pētījums: 52% iedzīvotāju akadēmisko izglītību vērtē augstāk par intensīvajiem praktiskajiem kursiem (5)
15:56Aizraujoši veidi kā pašmācības ceļā apgūt programmēšanas pamatus (2)
21:30E-adreses lietošanas principi (12)
Šī gada janvāris Latvijā iezīmējies ar vairākām traģiskām un apjomīgām autoavārijām, ko veicinājuši mainīgie laikapstākļi un slidenie autoceļi. Kā liecina Latvijā lielākās apdrošināšanas sabiedrības BALTA dati, šī gada janvārī izteikti novērojams atlīdzību pieteikumu skaita pieaugums par dažādu veidu auto negadījumiem. Salīdzinot laiku no 1. līdz 20.janvārim ar pērnā gada attiecīgo periodu, šogad atlīdzību pieteikumu skaits par ceļu satiksmes negadījumiem audzis par 26%, tāpat janvārī divkāršojies to pieteikto gadījumu skaits, kuros automašīnas cietušas, iebraucot bedrēs.
Ja pērn no 1. līdz. 20.janvārim BALTA reģistrējusi 22 gadījumus, kad iebraukšana bedrē radījusi zaudējumus automobilim, tad šogad to skaits palielinājies par 48%. Pagājušajā gadā lielākā bedru nelaimes gadījumu intensitāte bijusi tieši februārī, kad tika saņemti 37 atlīdzību pieteikumi. Tā kā šogad pavasara atkušņi vēl ir priekšā, arī pietikumu skaits par bedru izraisītiem negadījumiem var vēl palielināties.
„Kopējais atlīdzību pieteikumu skaits par auto negadījumiem šogad janvārī ir audzis par 22%. No visiem negadījumiem lielākā daļa ir tieši ceļu satiksmes negadījumi. Diemžēl šogad slikto un nevienmērīgo laikapstākļu dēļ šī tendence ir īpaši novērojama – šī gada janvārī esam saņēmuši par 26% vairāk atlīdzību pieteikumu par ceļu satiksmes negadījumiem nekā pērn. Turklāt šī gada sākumā galvassāpes autovadītājiem sagādājušas arī bedres, kuras „pamodušās” agrāk nekā pērn. Mums prieks, ka klienti nezaudē humora izjūtu arī šajā situācijā un ir jau izdomājuši joku, ka bedres ir sēnīšveida infekcija, ko pārnēsā ar riepām - ja pērn tās visvairāk parādījās februārī, tad šogad tās bija jau janvārī, tāpēc šogad esam saņēmuši divreiz vairāk atlīdzību pieteikumu par bedru negadījumiem nekā pērn gada sākumā. Tāpēc šajā ziemā auto vadītājiem īpaši jābūt uzmanīgiem, der atcerēties par ziemas braukšanas trīs galvenajiem nosacījumiem - laidenāka un lēnāka braukšana, ar lielāku distanci. Tas palīdzēs droši nonākt galamērķī un laicīgi ieraudzīt bedres,” stāsta BALTA atlīdzību direktors Ingus Savickis.
Šogad janvārī par vienu ceļu satiksmes negadījumu vidēji plānots atlīdzināt zaudējumus 916 eiro apmērā, ieskaitot gan veiktās izmaksas, gan rezervētos līdzekļus, kas ir līdzīgs rādītājs kā iepriekšējos gados. Kopumā 2014.gadā par ceļu satiksmes negadījumiem BALTA saviem klientiem atlīdzinājusi zaudējumus 10 445 902 eiro apmērā. Vidēji pērn par vienu ceļu satiksmes negadījumu izmaksāta 944 eiro atlīdzība.
Transports ir neatņemama biznesa sastāvdaļa, un, iegādājoties darba auto, uzņēmējiem jāizvērtē virkne kritēriju – gan cena, gan uzturēšanas izmaksas, spēkrata tehniskie parametri, vizuālais izskats u.c. Lai arī šķiet, ka izšķirošais faktors lielā daļā gadījumu varētu būt cena, “Volkswagen komerctransporta” pārstāvju novērojumi rāda, ka klienti arvien biežāk izvērtē citus faktorus, kas apliecina spēkrata kvalitāti un spēju labi kalpot ilgtermiņā. Uz šo tendenci norāda arī “Volkswagen komerctransporta” organizētās fokusgrupas intervijas rezultāti: vairums aptaujāto uzņēmēju no dažādām nozarēm atzinuši, ka visbūtiskākā pozīcija ir automašīnas uzturēšanas izmaksas.
No 2. līdz 5. novembrim Lilastes apkaimē biežāk nekā parasti būs iespējams sastapt jaunākos auto modeļus Latvijā, jo sākusies konkursa “Latvijas Gada auto 2018” noslēguma fāze “Lielais testa brauciens”, kas notiek viesnīcā “Porto Resort”. Tā laikā konkursa žūrija vērtē visus 20 šogad konkursam pieteiktos automobiļus, lai noteiktu galvenā titula ieguvēju un uzvarētājus citās nominācijās.
Brīnišķīga satikšanās pēc 50 gadiem: autosporta leģendai, seram Stērlingam Mosam būs iespēja atkal apsēsties pie „Austin Healey Sebring Sprite” stūres. Šova „Auto S.O.S.” vadītāja, oldtaimeru entuziasta Faza Taunšenda darbnīcā gaiši zilais sporta auto atjaunots iespējami tuvu 1960.gadiem.
Ar mērķi uzlabot Latvijas skolotāju digitālās iemaņas, tai skaitā prasmes lietot tiešsaistes sadarbības un apmācību tehnoloģijas, 2014. gada rudenī Latvijas Informācijas un komunikācijas tehnoloģijas asociācija (LIKTA) kopā ar partneriem no Igaunijas, Īrijas, Lietuvas un Vācijas uzsāka projekta Online4EDU "Introducing Online collaboration methods and tools in education" (Tiešsaistes sadarbības metodes un rīki izglītībai) īstenošanu. Projekta rezultātā izstrādātā metodoloģija un rīki tika demonstrēti seminārā 25. augustā, kur piedalījās gandrīz 100 izglītības nozares līderi no visas Latvijas – skolu direktori un direktoru vietnieki, izglītības pārvalžu eksperti un skolotāji.
Rīgas Tehniskās universitātes (RTU) studenti Annija Strode un Reinis Vesers studentu zinātniski pētniecisko darbu konkursa “Osta pilsētai” ietvaros nākuši klajā ar priekšlikumiem informācijas tehnoloģiju risinājumu ieviešanā Rīgas Brīvostā –padziļināti attīstot ideju par loča kvīts automatizēšanu. Jauniešu izstrādāto mobilo lietotni atzinīgi novērtēja arī Rīgas Brīvostas pārvaldes IT departamenta vadītājs.
Ja palūkojamies, ko dara Latvijas iedzīvotāji, nevar palikt nemanīts fakts, ka rodas arvien vairāk mikrouzņēmumu, kā arī individuālo komersantu, tādēļ lielai daļai no tiem ir nepieciešams gan printeris, gan fakss. Protams, var iegādāties visas šīs ierīces un rindot uz darbgalda, bet ekonomiski izdevīgāks variants ir multifunkcionāla ierīce – kā „HP Officejet 6600”.
Reāls lasāmgabals. Jaunākie 2019.gada fakti.
Īstenojot papildu drošības pasākumus apstākļos, kad apkārt izplatās vīruss COVID-19, uzņēmums Wolt ir ieviesis papildu funkcijas. Lietotnei ir pievienota jauna poga, ar kuru norādīt, lai kurjers piegādāto pasūtījumu atstātu pie durvīm – bezkontakta piegāde. Wolt restorāniem iesaka nepārtraukt darbu virtuvēs.