Wolt: kurjeru un klientu veselība ir pirmajā vietā (1)
07:37Aktuālākās izklaides tendences tiešsaistē 2019. gadā (9)
16:00Pētījums: 52% iedzīvotāju akadēmisko izglītību vērtē augstāk par intensīvajiem praktiskajiem kursiem (5)
15:56Aizraujoši veidi kā pašmācības ceļā apgūt programmēšanas pamatus (2)
21:30E-adreses lietošanas principi (12)
Ženēvas autoizstādē autoražotājs Ford paziņojis, ka praktiskajā un cenas ziņā pieejamajā EcoSport modelī tiks piedāvāta virkne stila, braukšanas dinamikas un papildaprīkojuma uzlabojumu.
Pirmo reizi klienti varēs pasūtīt kompakto SUV bez aizmugurē piestiprināta rezerves riteņa. Starp izsmalcinātajiem un stilīgajiem interjera uzlabojumiem minams jaunā stilā veidots instrumentu panelis ar hromētu ietvaru, aptumšošanās funkciju un hromētiem logu slēdžu galiem.
EcoSport braukšanas dinamika uzlabota, pārregulējot amortizāciju un pārveidojot daļēji atkarīgo aizmugurējo piekari, kā arī šasijas optimizēšanas nolūkā pārstrādājot atsperu un amortizatoru attiecības un samazinot augstumu par 10 mm. Elektroniskā stabilitātes kontrole un stūres pastiprinātāja sistēmas tiks īpaši pielāgotas Eiropas ceļiem. Ērtības un komfortu palielinās arī Ziemas komplekts, kurā iekļauts apsildāms priekšējais stikls, apsildāmi spoguļi un apsildāmi priekšējie sēdekļi.
Eiropas tirgum paredzēto Ford SUV kolekciju jau veido vidējā izmēra Kuga, un drīz kolekciju papildinās Edge SUV, kura ražošana Eiropā sāksies 2015.gada beigās. Eiropā Ford EcoSport modeļiem saņēmis vairāk nekā 38 000 pasūtījumu, bet pārdoti ir 18 000 auto. Jaunie uzlabojumi Eiropā būs pieejami no jūnija.
“Ford EcoSport jau ir populārs to Eiropas klientu vidū, kuri meklē elastīgu, stilīgu un ekonomisku kompakto SUV,” sacīja Ford of Europe viceprezidents, Produktu attīstības nodaļas vadītājs Džo Bakajs. „Šie uzlabojumi, tajā skaitā EcoSport, kas nu ir pieejams bez aizmugurē piestiprināta rezerves riteņa,– padara EcoSport par vēl neatvairāmāku izvēli mūsu augošajā SUV sortimentā.”
EcoSport automobiļiem, kuriem nav rezerves riteņa, pārveidotas arī bagāžas nodalījuma durvis, lai tās būtu vieglāk paveramas ierobežotā vietā, un visiem modeļiem tagad ir piestiprināta EcoSport emblēma. Salonā mainīts stāvbremzes sviras novietojums, optimizējot tās pieejamību. Izmantojot biezākus skaņu slāpējošos materiālus durvīs un instrumentu panelī, kā arī labāk noslēgtas pedāļu ielaiduma vietas, izdevies samazināt trokšņa, vibrācijas un griezīguma līmeņus.
Papildaprīkojumā, kas EcoSport tiks piedāvāts jau šogad, pirmo reizi iekļauta satelīta navigācijas tehnoloģija un atpakaļskata kamera.
EcoSport S
Savā debijā Ženēvas autoizstādē EcoSport S sniedz ieskatu uzlabojumos un papildaprīkojumā, ko varēs pasūtīt jau pirms šā gada beigām.
Izstādītais modelis ir pirmais EcoSport ar īpatnējo virsbūves krāsu Deep Impact Blue. To papildina melns jumts bez reliņiem, spoguļu ietvari un unikāli 17 collu vieglmetāla diski. Papildu eksterjera uzlabojumos būs iekļauts arī sportisks aizmugurējais izkliedētāja elements un tonēti logi.
Pilnā EcoSport uzlabojumu sarakstā iekļauti šādi elementi:
Rezerves ritenis ir opcija, bet riepu remonta komplekts standarta piedāvājumā atrodas rezerves riteņa vietā;
Savienojamības sistēma SYNC ar četru collu krāsu displeju;
Charcoal black instrumentu paneļa apakšējā daļa, centrālā konsole un durvju paneļi;
Titanium modeļu standarta aprīkojumā – pusādas sēdekļi;
Ievērojami uzlabojumi trokšņa, vibrācijas un griezīguma līmeņu samazināšanā, nodrošinot uzlabotu skaņas izolāciju;
Ievērojams dinamikas uzlabojums – pateicoties pārveidotiem spieķiem, amortizatoriem, atsperu balstiem, stūrēšanas aprīkojumam, daļēji atkarīgajai aizmugurējai piekarei, elektroniskās stabilitātes programmas iestatījumiem un stūres palīgsistēmu profiliem;
Samazināts pārnesumkārbas griezes momenta saīsinājums zemākajos pārnesumos nodrošina vēl pieejamāku griezes momentu gan EcoBoost, gan ar TDCi dīzeļmotoru aprīkotajos modeļos;
Instrumentus var aptumšot, tiem ir hromēti ietvari, bet logu slēdžiem ir hromēti gali;
Kombinētajā Ziemas komplektā iekļauts apsildāms priekšējais stikls, apsildāmi spoguļi un sēdekļi, kā arī gaisa plūsmas kanāli aizmugurējiem sēdekļiem, lai aukstā laikā paaugstinātu aizmugurē sēdošo komfortu;
Tonēts stikls – opcija;
Mainīts stāvbremzes sviras novietojums nolūkā uzlabot tās pieejamību;
Piedziņas sistēmas uzlabotas līdz EU6.1 emisiju standartam, dīzeļdzinējam iegūstot 5 PS.
Transports ir neatņemama biznesa sastāvdaļa, un, iegādājoties darba auto, uzņēmējiem jāizvērtē virkne kritēriju – gan cena, gan uzturēšanas izmaksas, spēkrata tehniskie parametri, vizuālais izskats u.c. Lai arī šķiet, ka izšķirošais faktors lielā daļā gadījumu varētu būt cena, “Volkswagen komerctransporta” pārstāvju novērojumi rāda, ka klienti arvien biežāk izvērtē citus faktorus, kas apliecina spēkrata kvalitāti un spēju labi kalpot ilgtermiņā. Uz šo tendenci norāda arī “Volkswagen komerctransporta” organizētās fokusgrupas intervijas rezultāti: vairums aptaujāto uzņēmēju no dažādām nozarēm atzinuši, ka visbūtiskākā pozīcija ir automašīnas uzturēšanas izmaksas.
No 2. līdz 5. novembrim Lilastes apkaimē biežāk nekā parasti būs iespējams sastapt jaunākos auto modeļus Latvijā, jo sākusies konkursa “Latvijas Gada auto 2018” noslēguma fāze “Lielais testa brauciens”, kas notiek viesnīcā “Porto Resort”. Tā laikā konkursa žūrija vērtē visus 20 šogad konkursam pieteiktos automobiļus, lai noteiktu galvenā titula ieguvēju un uzvarētājus citās nominācijās.
Brīnišķīga satikšanās pēc 50 gadiem: autosporta leģendai, seram Stērlingam Mosam būs iespēja atkal apsēsties pie „Austin Healey Sebring Sprite” stūres. Šova „Auto S.O.S.” vadītāja, oldtaimeru entuziasta Faza Taunšenda darbnīcā gaiši zilais sporta auto atjaunots iespējami tuvu 1960.gadiem.
Ar mērķi uzlabot Latvijas skolotāju digitālās iemaņas, tai skaitā prasmes lietot tiešsaistes sadarbības un apmācību tehnoloģijas, 2014. gada rudenī Latvijas Informācijas un komunikācijas tehnoloģijas asociācija (LIKTA) kopā ar partneriem no Igaunijas, Īrijas, Lietuvas un Vācijas uzsāka projekta Online4EDU "Introducing Online collaboration methods and tools in education" (Tiešsaistes sadarbības metodes un rīki izglītībai) īstenošanu. Projekta rezultātā izstrādātā metodoloģija un rīki tika demonstrēti seminārā 25. augustā, kur piedalījās gandrīz 100 izglītības nozares līderi no visas Latvijas – skolu direktori un direktoru vietnieki, izglītības pārvalžu eksperti un skolotāji.
Rīgas Tehniskās universitātes (RTU) studenti Annija Strode un Reinis Vesers studentu zinātniski pētniecisko darbu konkursa “Osta pilsētai” ietvaros nākuši klajā ar priekšlikumiem informācijas tehnoloģiju risinājumu ieviešanā Rīgas Brīvostā –padziļināti attīstot ideju par loča kvīts automatizēšanu. Jauniešu izstrādāto mobilo lietotni atzinīgi novērtēja arī Rīgas Brīvostas pārvaldes IT departamenta vadītājs.
Ja palūkojamies, ko dara Latvijas iedzīvotāji, nevar palikt nemanīts fakts, ka rodas arvien vairāk mikrouzņēmumu, kā arī individuālo komersantu, tādēļ lielai daļai no tiem ir nepieciešams gan printeris, gan fakss. Protams, var iegādāties visas šīs ierīces un rindot uz darbgalda, bet ekonomiski izdevīgāks variants ir multifunkcionāla ierīce – kā „HP Officejet 6600”.
Reāls lasāmgabals. Jaunākie 2019.gada fakti.
Īstenojot papildu drošības pasākumus apstākļos, kad apkārt izplatās vīruss COVID-19, uzņēmums Wolt ir ieviesis papildu funkcijas. Lietotnei ir pievienota jauna poga, ar kuru norādīt, lai kurjers piegādāto pasūtījumu atstātu pie durvīm – bezkontakta piegāde. Wolt restorāniem iesaka nepārtraukt darbu virtuvēs.