Wolt: kurjeru un klientu veselība ir pirmajā vietā (1)
07:37Aktuālākās izklaides tendences tiešsaistē 2019. gadā (9)
16:00Pētījums: 52% iedzīvotāju akadēmisko izglītību vērtē augstāk par intensīvajiem praktiskajiem kursiem (5)
15:56Aizraujoši veidi kā pašmācības ceļā apgūt programmēšanas pamatus (2)
21:30E-adreses lietošanas principi (12)
Ford Motor Company atzīmē degvielu taupošā EcoBoost dzinēja ražošanas sasniegumu - kopš dzinēju sērijas atklāšanas 2009. gadā visā pasaulē ir izgatavoti jau pieci miljoni šādu motoru.
Eiropā EcoBoost dzinējs tika laists klajā 2010. gadā, bet pagājušajā gadā reģionā ceturtā daļa jauno Ford transportlīdzekļu tika pārdoti tieši ar šo dzinēju. Vispopulārākais Eiropā ir 1,0 litra EcoBoost modelis, kurš 2014. gadā kļuva par pirmo dzinēju, kas trīs gadus pēc kārtas ieguvis titulu Starptautiskais gada dzinējs.
EcoBoost tagad ir pieejams desmit dažādos modeļos — no FordFiesta līdz pat jaunajam Mondeo. Ar 1,0 litra dzinēju, kas mūsu reģionam tiek ražoti Ķelnē, Vācijā un Krajovā, Rumānijā, tikuši aprīkoti jau vairāk nekā 230 000 Eiropā pārdoto Ford transportlīdzekļu.
„Ford EcoBoost piedāvā izcilu veiktspēju apvienojumā ar mazākām izmaksām par degvielu, kas ir īpaši populāra kombinācija Eiropas un visas pasaules klientu vidū,“ stāsta Ford of Europe Produktu izstrādes nodaļas viceprezidents Džo Bakadžs. „EcoBoost dzinēji ir pierādījuši sevi kā revolucionāru tehnoloģiju, kas katru dienu piesaista Ford zīmolam arvien jaunus klientus.“
EcoBoost dzinēji ar samazinātu darba tilpumu apvieno pārsteidzošu jaudu ar izcilu degvielas ekonomiju, ko nodrošina tiešā degvielas iesmidzināšanas sistēma, turbokompresors un vārstu pacēluma laika regulēšana. Fiesta Red Edition un Black Edition modeļos kopš pagājušā gadā pieejamais 1,0 litra 140 ZS EcoBoost dzinējs ir visu laiku jaudīgākais 1,0 litra dzinējs sērijveida automobiļos. Ar EcoBoost ir aprīkots arī jaunais Ford Mustang — pirmajā pasūtījumu pieņemšanas mēnesī pusei Mustang modeļu tika izvēlēts jaunais 2,3 litru EcoBoost dzinējs ar 314 ZS jaudu.
Piecmiljonais EcoBoost automobilis ir Ford Focus ar 1,0 l dzinēju, kas izgatavots ASV Mičiganas štatā. Visā pasaulē katru mēnesi tiek saražoti vairāk nekā 200 000 EcoBoost dzinēju, tostarp 1,5 l, 1,6 l, 2,0 l un 2,3 l četru cilindru dzinēji, kā arī 2,7 l un 3,5 l V6 dzinēji.
Jaunākais ražošanas sasniegums ir arī vēl viens solis uz priekšu One Ford plānā veicināt inovācijas uzņēmuma piedāvājumā visā pasaulē, kā arī ieguldījums Ford ilgtspējas plānā.
Transports ir neatņemama biznesa sastāvdaļa, un, iegādājoties darba auto, uzņēmējiem jāizvērtē virkne kritēriju – gan cena, gan uzturēšanas izmaksas, spēkrata tehniskie parametri, vizuālais izskats u.c. Lai arī šķiet, ka izšķirošais faktors lielā daļā gadījumu varētu būt cena, “Volkswagen komerctransporta” pārstāvju novērojumi rāda, ka klienti arvien biežāk izvērtē citus faktorus, kas apliecina spēkrata kvalitāti un spēju labi kalpot ilgtermiņā. Uz šo tendenci norāda arī “Volkswagen komerctransporta” organizētās fokusgrupas intervijas rezultāti: vairums aptaujāto uzņēmēju no dažādām nozarēm atzinuši, ka visbūtiskākā pozīcija ir automašīnas uzturēšanas izmaksas.
No 2. līdz 5. novembrim Lilastes apkaimē biežāk nekā parasti būs iespējams sastapt jaunākos auto modeļus Latvijā, jo sākusies konkursa “Latvijas Gada auto 2018” noslēguma fāze “Lielais testa brauciens”, kas notiek viesnīcā “Porto Resort”. Tā laikā konkursa žūrija vērtē visus 20 šogad konkursam pieteiktos automobiļus, lai noteiktu galvenā titula ieguvēju un uzvarētājus citās nominācijās.
Brīnišķīga satikšanās pēc 50 gadiem: autosporta leģendai, seram Stērlingam Mosam būs iespēja atkal apsēsties pie „Austin Healey Sebring Sprite” stūres. Šova „Auto S.O.S.” vadītāja, oldtaimeru entuziasta Faza Taunšenda darbnīcā gaiši zilais sporta auto atjaunots iespējami tuvu 1960.gadiem.
Ar mērķi uzlabot Latvijas skolotāju digitālās iemaņas, tai skaitā prasmes lietot tiešsaistes sadarbības un apmācību tehnoloģijas, 2014. gada rudenī Latvijas Informācijas un komunikācijas tehnoloģijas asociācija (LIKTA) kopā ar partneriem no Igaunijas, Īrijas, Lietuvas un Vācijas uzsāka projekta Online4EDU "Introducing Online collaboration methods and tools in education" (Tiešsaistes sadarbības metodes un rīki izglītībai) īstenošanu. Projekta rezultātā izstrādātā metodoloģija un rīki tika demonstrēti seminārā 25. augustā, kur piedalījās gandrīz 100 izglītības nozares līderi no visas Latvijas – skolu direktori un direktoru vietnieki, izglītības pārvalžu eksperti un skolotāji.
Rīgas Tehniskās universitātes (RTU) studenti Annija Strode un Reinis Vesers studentu zinātniski pētniecisko darbu konkursa “Osta pilsētai” ietvaros nākuši klajā ar priekšlikumiem informācijas tehnoloģiju risinājumu ieviešanā Rīgas Brīvostā –padziļināti attīstot ideju par loča kvīts automatizēšanu. Jauniešu izstrādāto mobilo lietotni atzinīgi novērtēja arī Rīgas Brīvostas pārvaldes IT departamenta vadītājs.
Ja palūkojamies, ko dara Latvijas iedzīvotāji, nevar palikt nemanīts fakts, ka rodas arvien vairāk mikrouzņēmumu, kā arī individuālo komersantu, tādēļ lielai daļai no tiem ir nepieciešams gan printeris, gan fakss. Protams, var iegādāties visas šīs ierīces un rindot uz darbgalda, bet ekonomiski izdevīgāks variants ir multifunkcionāla ierīce – kā „HP Officejet 6600”.
Reāls lasāmgabals. Jaunākie 2019.gada fakti.
Īstenojot papildu drošības pasākumus apstākļos, kad apkārt izplatās vīruss COVID-19, uzņēmums Wolt ir ieviesis papildu funkcijas. Lietotnei ir pievienota jauna poga, ar kuru norādīt, lai kurjers piegādāto pasūtījumu atstātu pie durvīm – bezkontakta piegāde. Wolt restorāniem iesaka nepārtraukt darbu virtuvēs.