Wolt: kurjeru un klientu veselība ir pirmajā vietā (3)
07:37Aktuālākās izklaides tendences tiešsaistē 2019. gadā (11)
16:00Pētījums: 52% iedzīvotāju akadēmisko izglītību vērtē augstāk par intensīvajiem praktiskajiem kursiem (7)
15:56Aizraujoši veidi kā pašmācības ceļā apgūt programmēšanas pamatus (3)
21:30E-adreses lietošanas principi (14)
Kia Motors šodien oficiāli paziņoja par savām prognozēm: jau šī gada jūnijā automobiļu eksports no Korejas (no Dienvidkorejas rūpnīcām) pārsniegs 15 miljonu vienību robežu. Šis sasniegums tiek reģistrēts tieši 40 gadus kopš brīža, kad 1975.gadā ar kuģi no Korejas uz Kataru tika nogādātas 10 Brisa kravas automašīnas.
No cita aspekta raugoties, ja 15 miljonus Optima automobiļu (garums 4845 mm) novietotu rindā, tie aptvertu zemeslodi 1,8 reizes, jo to kopējais garums sastādītu 40 000 kilometrus.
Līdz šī gada maijam eksportētākais modelis no Korejas bija B segmenta Rio ar kopējo eksportēto vienību skaitu 2,23 miljoni. Otrajā vietā ierindojās Sportage ar 1,57 miljoniem vienību, A segmenta Picanto ar 1,43 miljoniem vienību un Sorento ar 1,08 miljoniem vienību.
Līdz šim lielākais Kia eksporta tirgus ir Ziemeļamerika, uz kuru eksportēti 6,03 miljoni automašīnu. Otrajā vietā ierindojas Eiropa ar 3,35 miljoniem, kam seko Tuvie Austrumi un Āfrika ar 2,52 miljoniem, Centrālamerika un Dienvidamerika, ieskaitot Karību jūras reģionu, ar 1,71 miljonu un Āzija ar 1,29 miljoniem auto.
Kia eksports 10 miljonus realizēto vienību skaitu sasniedza 2011.gada martā, un bija nepieciešami tikai četri gadi un trīs mēneši, lai eksporta apjoms pieaugtu līdz 15 miljoniem. Laiks, kas pagāja eksporta apjoma kāpināšanai no 5 līdz 10 miljoniem, bija seši gadi un viens mēnesis – par gadu un deviņiem mēnešiem ilgāks. Tiesa, lai sasniegtu eksporta apjomu 5 miljoni vienību, bija nepieciešami 30 gadi.
Šobrīd Kia automašīnas tiek ražotas četrās rūpnīcās Dienvidkorejā, kuru attīstībai uzņēmums investējis tehnoloģiju un inovāciju jomā, lai nodrošinātu efektīvu vietējo ražošanas sistēmu, kuras prioritāte ir kvalitāte. Kia vietējā tirgus ražošanas kapacitāte palielināta no 800 000 vienībām 2000.gadā līdz 1,71 miljonam vienību 2014.gadā. Aptuveni 70% saražotās produkcijas tiek eksportēta.
Vietējo ražošanas tīklu papildina Korejas autoražotāja rūpnīcas arī citviet pasaulē, un šobrīd tādas ir piecas – ASV, Džordžijas štatā (Kia Motors Manufacturing Georgia), Slovākijā (Kia Motors Slovakia) un Ķīnā (Dongfeng Yueda Kia Motors). Kia jaunākā rūpnīca šobrīd top Meksikā, un tās ražošanas kapacitāte būs 300 000 vienības gadā. Plānots, ka rūpnīca darbu sāks 2016.gada vidū.
Transports ir neatņemama biznesa sastāvdaļa, un, iegādājoties darba auto, uzņēmējiem jāizvērtē virkne kritēriju – gan cena, gan uzturēšanas izmaksas, spēkrata tehniskie parametri, vizuālais izskats u.c. Lai arī šķiet, ka izšķirošais faktors lielā daļā gadījumu varētu būt cena, “Volkswagen komerctransporta” pārstāvju novērojumi rāda, ka klienti arvien biežāk izvērtē citus faktorus, kas apliecina spēkrata kvalitāti un spēju labi kalpot ilgtermiņā. Uz šo tendenci norāda arī “Volkswagen komerctransporta” organizētās fokusgrupas intervijas rezultāti: vairums aptaujāto uzņēmēju no dažādām nozarēm atzinuši, ka visbūtiskākā pozīcija ir automašīnas uzturēšanas izmaksas.
No 2. līdz 5. novembrim Lilastes apkaimē biežāk nekā parasti būs iespējams sastapt jaunākos auto modeļus Latvijā, jo sākusies konkursa “Latvijas Gada auto 2018” noslēguma fāze “Lielais testa brauciens”, kas notiek viesnīcā “Porto Resort”. Tā laikā konkursa žūrija vērtē visus 20 šogad konkursam pieteiktos automobiļus, lai noteiktu galvenā titula ieguvēju un uzvarētājus citās nominācijās.
Brīnišķīga satikšanās pēc 50 gadiem: autosporta leģendai, seram Stērlingam Mosam būs iespēja atkal apsēsties pie „Austin Healey Sebring Sprite” stūres. Šova „Auto S.O.S.” vadītāja, oldtaimeru entuziasta Faza Taunšenda darbnīcā gaiši zilais sporta auto atjaunots iespējami tuvu 1960.gadiem.
Ar mērķi uzlabot Latvijas skolotāju digitālās iemaņas, tai skaitā prasmes lietot tiešsaistes sadarbības un apmācību tehnoloģijas, 2014. gada rudenī Latvijas Informācijas un komunikācijas tehnoloģijas asociācija (LIKTA) kopā ar partneriem no Igaunijas, Īrijas, Lietuvas un Vācijas uzsāka projekta Online4EDU "Introducing Online collaboration methods and tools in education" (Tiešsaistes sadarbības metodes un rīki izglītībai) īstenošanu. Projekta rezultātā izstrādātā metodoloģija un rīki tika demonstrēti seminārā 25. augustā, kur piedalījās gandrīz 100 izglītības nozares līderi no visas Latvijas – skolu direktori un direktoru vietnieki, izglītības pārvalžu eksperti un skolotāji.
Rīgas Tehniskās universitātes (RTU) studenti Annija Strode un Reinis Vesers studentu zinātniski pētniecisko darbu konkursa “Osta pilsētai” ietvaros nākuši klajā ar priekšlikumiem informācijas tehnoloģiju risinājumu ieviešanā Rīgas Brīvostā –padziļināti attīstot ideju par loča kvīts automatizēšanu. Jauniešu izstrādāto mobilo lietotni atzinīgi novērtēja arī Rīgas Brīvostas pārvaldes IT departamenta vadītājs.
Ja palūkojamies, ko dara Latvijas iedzīvotāji, nevar palikt nemanīts fakts, ka rodas arvien vairāk mikrouzņēmumu, kā arī individuālo komersantu, tādēļ lielai daļai no tiem ir nepieciešams gan printeris, gan fakss. Protams, var iegādāties visas šīs ierīces un rindot uz darbgalda, bet ekonomiski izdevīgāks variants ir multifunkcionāla ierīce – kā „HP Officejet 6600”.
Reāls lasāmgabals. Jaunākie 2019.gada fakti.
Īstenojot papildu drošības pasākumus apstākļos, kad apkārt izplatās vīruss COVID-19, uzņēmums Wolt ir ieviesis papildu funkcijas. Lietotnei ir pievienota jauna poga, ar kuru norādīt, lai kurjers piegādāto pasūtījumu atstātu pie durvīm – bezkontakta piegāde. Wolt restorāniem iesaka nepārtraukt darbu virtuvēs.