Wolt: kurjeru un klientu veselība ir pirmajā vietā (1)
07:37Aktuālākās izklaides tendences tiešsaistē 2019. gadā (9)
16:00Pētījums: 52% iedzīvotāju akadēmisko izglītību vērtē augstāk par intensīvajiem praktiskajiem kursiem (5)
15:56Aizraujoši veidi kā pašmācības ceļā apgūt programmēšanas pamatus (2)
21:30E-adreses lietošanas principi (12)
Eiropas prestižākā konkursa „Starptautiskais gada minivens” internacionālā žūrija, kuras komisijā ietilpst locekļi no 24 Eiropas valstīm, Hannoverē apmeklējot zīmola “Volkswagen Commercial Vehicles” starptautiskās autoizstādes IAA stendu, kā 2017. gada labāko kravu transportēšanas minivenu atzina jauno “VW Crafter”.
Starptautiskās autoizstādes laikā žūrija tika iepazīstināta ar aptuveni 100 dažādiem personalizētiem automobiļu risinājumiem, kas tiks izstādīti zīmola “Volkswagen Commercial Vehicles” 7400 m2 plašajā stendā un 1350 m2 plašajā zonā ārā. Jaunais “VW Crafter” ir ļoti ekonomisks, funkcionāls un uzticams. Auto komplektācijā ietilpst 4 bāzes modeļi, 3 garumi, 3 augstumi – kopā 69 atvasinājumi. Minivenam ir zemas degvielas un nolietošanās izmaksas jeb kopējās ekspluatācijas izmaksas. Tam ir priekšējo vai aizmugurējo riteņu piedziņa, manuālā vai automātiskā pārnesumkārba, kā arī 4MOTION visu riteņu piedziņa.
Apbalvojuma piešķiršanas dienā žūrijas komisijas priekšsēdētājs Džerlats Svīnijs (Jarlath Sweeney) atzina, ka: “Žūrijai šķita, ka jaunais “Crafter” pilnīgi noteikti ir pelnījis iegūt pirmo vietu. Šis transportlīdzeklis ir veidots tā, lai atbilstu specifiskām klientu prasībām. Tas to izceļ citu vidū.”
Par augsto novērtējumu sajūsmu izteica zīmola “Volkswagen Commercial Vehicles” vadītāju valdes priekšsēdētājs Dr. Ekhards Šolcs (Dr Eckhard Scholz): “Mēs esam priecīgi, ka varam uzņemt žūriju savā stendā un nodemonstrēt mūsu dažādos jaunos produktus, it īpaši e-Crafter, kas šajā izstādē tiek prezentēts pirmo reizi. Tāpat esam sajūsmā par apbalvojumu, ko izmantosim, lai veiksmīgi uzsāktu tā laišanu tirdzniecībā.”
Daudzfunkcionāls un praktisks
Godalgotais modelis ar maksimālo kravnesību 5,5 tonnas, palielinātu 18,4 m3 plašu kravas telpu un pārsteidzošu piedziņas veidu, ir aprīkots ar pilnībā pārstrādātu šasiju un elektromehānisko stūres iekārtu, uzticamiem, ekonomiskākiem un optimizētiem dzinējiem gan gariem pārbraucieniem, gan braukšanai pilsētas satiksmē, labi pārdomātiem risinājumiem kravas iekraušanai, praktiskām sagatavēm pārveidojumu uzstādīšanai, ergonomisku autovadītāja darba vidi un ārkārtīgi plašu autovadītāja palīgsistēmu klāstu.
Jaunajam “Crafter” tiek piedāvāts ārkārtīgi plašs atvasinājumu klāsts, tostarp augstas kravnesības versijas. Tā, piemēram, auto furgona un Kombi versijā ir pieejams dažādos garumos (5986 mm, 6836 mm vai furgona versijā arī 7391 mm) un augstumos (2355 mm, 2590 mm vai furgona versijā arī 2798 mm). Papildus tam ir pieejami arī atvērta tipa varianti vienkabīnes vai dubultās kabīnes versijā ar dažādiem garumiem un pārveidošanas iespējām, piemēram, pikapa vai minivena virsbūve.
Praktiskā ziņā jaunais “Crafter” pārsteidz ar izcilu funkcionalitāti, izsmalcinātu sagatavi izmantošanai dažādos veidos un optimizētiem izmēriem: priekšējo riteņu piedziņas versijā tiek piedāvāta maksimāli plaša kravas telpa ar 18,4 m3 ietilpību un pilnu masu no 3,0 līdz 4,0 tonnām. Kravas telpas platums starp riteņu arkām ir 1380 mm, bet maksimālais kravas nodalījuma garums ir 4855 mm, kas ir labākie rādītāji minivena klasē. Iekraušanu jaunajā “Crafter” atvieglo slīddurvju 1311 mm atvērums, minimālais sliekšņa augstums 570 mm priekšējo riteņu piedziņas versijās un papildaprīkojumā pieejams aizmugurējo durvju 270° atvērums. Jaunais “Crafter” piedāvā ģeniālu risinājumu kravas nostiprināšanai: kravu vistiešākajā nozīmē var nostiprināt „no visām pusēm”. Stiprinājumu sliedes patentētu profilu formā ir iebūvētas sānu sienās, starpsienā, jumtā un grīdā.
Padomāts par autovadītāja komfortu un drošību
Tāpat ir optimizēta autovadītāja darba vides ergonomika. Papildaprīkojumā pieejamajam ergonomiskajam sēdeklim ir iespējams pasūtīt trīs dažādus variantus ar AGR (Muguras veselības organizācijas) zīmogu, regulējamu muguras balstu un masāžas funkciju. Jaunā “Crafter” standartaprīkojumā ir iekļauti elektriski vadāmi logi, centrālā atslēga ar bezvadu tālvadības sistēmu un praktiski ergonomiski veidoti uzglabāšanas risinājumi mobilajam tālrunim, klēpjdatoram un planšetdatoram.
Minivenam pieejamās autovadītāja palīgsistēmas piedāvā papildu komfortu un saistītas drošības priekšrocības. Pateicoties elektromehāniskajai stūres sistēmai, kas šajā klasē ir pieejama pirmo reizi, jaunais “Crafter” piedāvā ārkārtīgi plašu klāstu aktīvo autovadītāja palīgsistēmu, piemēram, joslas saglabāšanas palīgsistēmu, parkošanās palīgsistēmu un piekabes palīgsistēmu, kas palīdz vadīt piekabi. Citas palīgsistēmas, no kurām dažas ir pieejamas papildaprīkojumā, ir adaptīvā kruīza kontrole ACC, avārijas bremzēšanas palīgsistēma, standartaprīkojumā iekļautā automātiskā pēcsadursmes bremzēšanas palīgsistēma, sānvēja palīgsistēma, kas arī ir standartaprīkojums, autovadītāja brīdināšanas sistēma, automātiskā tālo gaismu palīgsistēma un daudzas citas.
Pieejamo pasīvās drošības sistēmu vidū papildus priekšējiem, sānu un galvas gaisa drošības spilveniem autovadītājam un blakussēdētājam ir pieejama atpakaļskata kamera, aizmugurējās satiksmes uzraudzības funkcija un uz sensoriem balstīta sānu aizsardzības sistēma, kas īpaši izstrādāta jaunajam auto.
Samazinās transportlīdzekļa ekspluatācijas izmaksas
Uzlabotie Euro 6 dzinēji, kuru pamatā ir modulārā dīzeļdzinēju platforma MDB, ir īpaši pielāgoti jaunajam “Crafter”, ņemot vērā komerciālo transportlīdzekļu izturības prasības. Tie ir ļoti uzticami dzinēji, kas paredzēti gan īsiem, gan gariem pārvadājumiem. 2,0 l dzinējs EA 288 Commercial, kas pielāgots jaunajam “Crafter”, Euro 6 tirgos ir pieejams komplektācijā ar priekšējo riteņu piedziņu trīs dažādās jaudas versijās: 75 kW (102 ZS), 103 kW (140 ZS) vai kā BiTurbo TDI ar 130 kW (177 ZS) jaudu. Jaunā “Crafter” priekšrocības ir arī izturība, zemas nolietošanās, apkopes un remonta izmaksas, kas kopumā pozitīvi ietekmē kopējās ekspluatācijas izmaksas visa automobiļa dzīves cikla garumā.
Transports ir neatņemama biznesa sastāvdaļa, un, iegādājoties darba auto, uzņēmējiem jāizvērtē virkne kritēriju – gan cena, gan uzturēšanas izmaksas, spēkrata tehniskie parametri, vizuālais izskats u.c. Lai arī šķiet, ka izšķirošais faktors lielā daļā gadījumu varētu būt cena, “Volkswagen komerctransporta” pārstāvju novērojumi rāda, ka klienti arvien biežāk izvērtē citus faktorus, kas apliecina spēkrata kvalitāti un spēju labi kalpot ilgtermiņā. Uz šo tendenci norāda arī “Volkswagen komerctransporta” organizētās fokusgrupas intervijas rezultāti: vairums aptaujāto uzņēmēju no dažādām nozarēm atzinuši, ka visbūtiskākā pozīcija ir automašīnas uzturēšanas izmaksas.
No 2. līdz 5. novembrim Lilastes apkaimē biežāk nekā parasti būs iespējams sastapt jaunākos auto modeļus Latvijā, jo sākusies konkursa “Latvijas Gada auto 2018” noslēguma fāze “Lielais testa brauciens”, kas notiek viesnīcā “Porto Resort”. Tā laikā konkursa žūrija vērtē visus 20 šogad konkursam pieteiktos automobiļus, lai noteiktu galvenā titula ieguvēju un uzvarētājus citās nominācijās.
Brīnišķīga satikšanās pēc 50 gadiem: autosporta leģendai, seram Stērlingam Mosam būs iespēja atkal apsēsties pie „Austin Healey Sebring Sprite” stūres. Šova „Auto S.O.S.” vadītāja, oldtaimeru entuziasta Faza Taunšenda darbnīcā gaiši zilais sporta auto atjaunots iespējami tuvu 1960.gadiem.
Ar mērķi uzlabot Latvijas skolotāju digitālās iemaņas, tai skaitā prasmes lietot tiešsaistes sadarbības un apmācību tehnoloģijas, 2014. gada rudenī Latvijas Informācijas un komunikācijas tehnoloģijas asociācija (LIKTA) kopā ar partneriem no Igaunijas, Īrijas, Lietuvas un Vācijas uzsāka projekta Online4EDU "Introducing Online collaboration methods and tools in education" (Tiešsaistes sadarbības metodes un rīki izglītībai) īstenošanu. Projekta rezultātā izstrādātā metodoloģija un rīki tika demonstrēti seminārā 25. augustā, kur piedalījās gandrīz 100 izglītības nozares līderi no visas Latvijas – skolu direktori un direktoru vietnieki, izglītības pārvalžu eksperti un skolotāji.
Rīgas Tehniskās universitātes (RTU) studenti Annija Strode un Reinis Vesers studentu zinātniski pētniecisko darbu konkursa “Osta pilsētai” ietvaros nākuši klajā ar priekšlikumiem informācijas tehnoloģiju risinājumu ieviešanā Rīgas Brīvostā –padziļināti attīstot ideju par loča kvīts automatizēšanu. Jauniešu izstrādāto mobilo lietotni atzinīgi novērtēja arī Rīgas Brīvostas pārvaldes IT departamenta vadītājs.
Ja palūkojamies, ko dara Latvijas iedzīvotāji, nevar palikt nemanīts fakts, ka rodas arvien vairāk mikrouzņēmumu, kā arī individuālo komersantu, tādēļ lielai daļai no tiem ir nepieciešams gan printeris, gan fakss. Protams, var iegādāties visas šīs ierīces un rindot uz darbgalda, bet ekonomiski izdevīgāks variants ir multifunkcionāla ierīce – kā „HP Officejet 6600”.
Reāls lasāmgabals. Jaunākie 2019.gada fakti.
Īstenojot papildu drošības pasākumus apstākļos, kad apkārt izplatās vīruss COVID-19, uzņēmums Wolt ir ieviesis papildu funkcijas. Lietotnei ir pievienota jauna poga, ar kuru norādīt, lai kurjers piegādāto pasūtījumu atstātu pie durvīm – bezkontakta piegāde. Wolt restorāniem iesaka nepārtraukt darbu virtuvēs.