Wolt: kurjeru un klientu veselība ir pirmajā vietā (1)
07:37Aktuālākās izklaides tendences tiešsaistē 2019. gadā (9)
16:00Pētījums: 52% iedzīvotāju akadēmisko izglītību vērtē augstāk par intensīvajiem praktiskajiem kursiem (5)
15:56Aizraujoši veidi kā pašmācības ceļā apgūt programmēšanas pamatus (2)
21:30E-adreses lietošanas principi (12)
Aizvadītās nedēļas nogalē „Latvijas Gada auto” testa braucieni pulcēja konkursa žūriju un dalībniekus „Baltic Beach Hotel” viesnīcā Jūrmalā. Dalība „Lielajos testa braucienos” bija obligāta visiem pretendentiem, jo tā prasa konkursa nolikums. Taču arī vērtētājiem šis bija svarīgs posms, jo citas iespējas uz visiem jautājumiem gūt atbildes vienkopus vairs nebūs. Šī bija pēdējā visu konkurentu tikšanās. Noslēguma pasākumā 7. decembrī braukšana norisināsies tikai ar astoņiem finālistiem, kurus priekšbalsojumā žūrija nosauks jau nākamajā nedēļā.
Kvantitatīvā dalība izdevās perfekta – no 30 žūrijas biedriem piedalījās 28, no pieteiktajiem 28 pretendentiem neieradās tikai Kia Pro Cee’d, rezultātā žūrijas rīcībā bija 27 jaunākie automobiļi Latvijas tirgū, kuru pārdošana bija uzsākta pēc 2012. gada 1. novembra.
Jānomierina dabas aizstāvji, kurus pēc pirmajām testa ziņām satrauca bildes no pludmales – tās smiltis un svaigais gaiss bojāti netika. Dalībnieki ar Jūrmalas domes atļaujām rātni un mierīgi izbrauca uz skaistu foto un video sesiju jūras krastā, lai pēc tam dotos apkārtnes ceļos, no kuriem par nopietniem izmēģinājumiem labākajiem tika atzīti asfaltētie P101 (Kūdra – Kalnciems) un V1449 (Milzkalne – Klapkalnciems). Abi Latvijai raksturīgi - salāpīti un slaidi līkumoti. Apvidus auto savus plusus un mīnusiņus tika aicināti rādīt Kaņiera, Valguma un Milzkalnes apkārtnes meža takās. Pētījumu kvalitāte un intensitāte – augstākajā iespējamā līmenī.
Divās darba dienās žūrijas biedri nobrauca vairāk nekā 10 000 kilometru, izdzēra vairākus desmitus litrus kafijas un sulas, jo daudz tika runāts un diskutēts. Verdikts sekos. Izvēle šogad izcili sarežģīta un raiba. Apvidus auto - „Krosoveru” un „SUV” grupā no Jeep Grand Cherokee, kurš nepārprotami „iebraucis” apvidus „premium” līderu dārziņā, līdz Fiat „Panda 4x4”, kurš visai pārliecinoši cenšas pierādīt, ka līdzšinējie „mazo apvidus auto” klases līderi taupības režīmā ir pārāk lieli un dārgi un pietiekams racionāls komforts sasniedzams arī lētāk un ar mazāku auto. Asfalta un pilsētas divīzijā no mazajiem „Opel Adam”, „Renault Clio”, caur kompaktklases jaunumiem „Toyota Corolla”, Peugeot 308 (kas abi sasnieguši vismaz vidējās klases gabarītus un ērtības), pie VW klasikas „Jetta”, „Golf” un Audi A3 Limousine, kurš puiciski apmierināti liek smaidīt katram – lai ar ko arī šis eksperts pirms tam nebūtu braucis -, pie Lexus IS, kurš jau pagājušajā gadsimtā, iesākto konkurenci ar BMW turpina interesanti un brīžiem amizanti.
Astoņu finālisti, kas pretendē uz prestižo titulu „Latvijas Gada auto 2014” oficiāli tiks paziņoti jaunnedēļ. Fināls un svinīgā „Latvijas Gada auto 2014” apbalvošanas ceremonija notiks 2013. gada 07. decembrī viesnīcā "Avalon Hotel" Vecrīgā, kad tiks apbalvots arī „Latvijas Gada auto interneta balsojuma simpātija 2014”, par kuru interesenti ir aicināti balsot visu novembri www.gadaauto.lv mājas lapā un Delfi.
Konkurss „Latvijas Gada auto“ šogad notiek jau piecpadsmito reizi kopš 1998. gada. Žūriju veido autožurnālisti, autoeksperti un autosportisti.
Transports ir neatņemama biznesa sastāvdaļa, un, iegādājoties darba auto, uzņēmējiem jāizvērtē virkne kritēriju – gan cena, gan uzturēšanas izmaksas, spēkrata tehniskie parametri, vizuālais izskats u.c. Lai arī šķiet, ka izšķirošais faktors lielā daļā gadījumu varētu būt cena, “Volkswagen komerctransporta” pārstāvju novērojumi rāda, ka klienti arvien biežāk izvērtē citus faktorus, kas apliecina spēkrata kvalitāti un spēju labi kalpot ilgtermiņā. Uz šo tendenci norāda arī “Volkswagen komerctransporta” organizētās fokusgrupas intervijas rezultāti: vairums aptaujāto uzņēmēju no dažādām nozarēm atzinuši, ka visbūtiskākā pozīcija ir automašīnas uzturēšanas izmaksas.
No 2. līdz 5. novembrim Lilastes apkaimē biežāk nekā parasti būs iespējams sastapt jaunākos auto modeļus Latvijā, jo sākusies konkursa “Latvijas Gada auto 2018” noslēguma fāze “Lielais testa brauciens”, kas notiek viesnīcā “Porto Resort”. Tā laikā konkursa žūrija vērtē visus 20 šogad konkursam pieteiktos automobiļus, lai noteiktu galvenā titula ieguvēju un uzvarētājus citās nominācijās.
Brīnišķīga satikšanās pēc 50 gadiem: autosporta leģendai, seram Stērlingam Mosam būs iespēja atkal apsēsties pie „Austin Healey Sebring Sprite” stūres. Šova „Auto S.O.S.” vadītāja, oldtaimeru entuziasta Faza Taunšenda darbnīcā gaiši zilais sporta auto atjaunots iespējami tuvu 1960.gadiem.
Ar mērķi uzlabot Latvijas skolotāju digitālās iemaņas, tai skaitā prasmes lietot tiešsaistes sadarbības un apmācību tehnoloģijas, 2014. gada rudenī Latvijas Informācijas un komunikācijas tehnoloģijas asociācija (LIKTA) kopā ar partneriem no Igaunijas, Īrijas, Lietuvas un Vācijas uzsāka projekta Online4EDU "Introducing Online collaboration methods and tools in education" (Tiešsaistes sadarbības metodes un rīki izglītībai) īstenošanu. Projekta rezultātā izstrādātā metodoloģija un rīki tika demonstrēti seminārā 25. augustā, kur piedalījās gandrīz 100 izglītības nozares līderi no visas Latvijas – skolu direktori un direktoru vietnieki, izglītības pārvalžu eksperti un skolotāji.
Rīgas Tehniskās universitātes (RTU) studenti Annija Strode un Reinis Vesers studentu zinātniski pētniecisko darbu konkursa “Osta pilsētai” ietvaros nākuši klajā ar priekšlikumiem informācijas tehnoloģiju risinājumu ieviešanā Rīgas Brīvostā –padziļināti attīstot ideju par loča kvīts automatizēšanu. Jauniešu izstrādāto mobilo lietotni atzinīgi novērtēja arī Rīgas Brīvostas pārvaldes IT departamenta vadītājs.
Ja palūkojamies, ko dara Latvijas iedzīvotāji, nevar palikt nemanīts fakts, ka rodas arvien vairāk mikrouzņēmumu, kā arī individuālo komersantu, tādēļ lielai daļai no tiem ir nepieciešams gan printeris, gan fakss. Protams, var iegādāties visas šīs ierīces un rindot uz darbgalda, bet ekonomiski izdevīgāks variants ir multifunkcionāla ierīce – kā „HP Officejet 6600”.
Reāls lasāmgabals. Jaunākie 2019.gada fakti.
Īstenojot papildu drošības pasākumus apstākļos, kad apkārt izplatās vīruss COVID-19, uzņēmums Wolt ir ieviesis papildu funkcijas. Lietotnei ir pievienota jauna poga, ar kuru norādīt, lai kurjers piegādāto pasūtījumu atstātu pie durvīm – bezkontakta piegāde. Wolt restorāniem iesaka nepārtraukt darbu virtuvēs.