Wolt: kurjeru un klientu veselība ir pirmajā vietā (1)
07:37Aktuālākās izklaides tendences tiešsaistē 2019. gadā (9)
16:00Pētījums: 52% iedzīvotāju akadēmisko izglītību vērtē augstāk par intensīvajiem praktiskajiem kursiem (5)
15:56Aizraujoši veidi kā pašmācības ceļā apgūt programmēšanas pamatus (2)
21:30E-adreses lietošanas principi (12)
No 2. līdz 5. novembrim Lilastes apkaimē biežāk nekā parasti būs iespējams sastapt jaunākos auto modeļus Latvijā, jo sākusies konkursa “Latvijas Gada auto 2018” noslēguma fāze “Lielais testa brauciens”, kas notiek viesnīcā “Porto Resort”. Tā laikā konkursa žūrija vērtē visus 20 šogad konkursam pieteiktos automobiļus, lai noteiktu galvenā titula ieguvēju un uzvarētājus citās nominācijās.
Dažkārt benzīna un dīzeļdzinēju salīdzināšana šķiet tikpat mūžīga kā jautājums par to, vai pirmā bija vista vai ola. Ja pēdējais balstās pieņēmumos, tad jautājumu par dzinējiem var izskaidrot racionāli. Latvijā teju 60% automobiļu ir ar dīzeļdzinējiem. Kāpēc? Vai tiešām tas ir izdevīgāk?
Saulaina jūnija sestdiena bija tā diena, kurā tika atklāta konkursa “Latvijas Gada auto 2018” aktīvā daļa, proti, notika šī gada pirmais testa brauciens, kas veda pa jau ierastiem ceļiem uz Siguldas pusi. Īsumā par pirmajiem iespaidiem, ko sagādāja šobrīd Latvijā pieejamie minētā titula pretendenti.
Interneta portālos “Delfi” un “iAuto.lv” turpinās “Latvijas Gada auto 2017” balsojums. Tajā ikviens var atdot balsi par sev simpātiskāko konkursa pretendentu un lemt to, kurš automobilis saņems “Latvijas Gada auto 2017 Tautas simpātijas” balvu.
Pagājušajā nedēļā no 3. līdz 6. novembrim Ādažu apkaimē aizvadīts konkursa “Latvijas Gada auto 2017” “Lielais testa brauciens”. Šo sniega bagāto dienu laikā ekspertu žūrijai bija iespēja novērtēt 23 no 24 jaunākajiem automobiļiem, kuri pieejami Latvijā, tostarp absolūto jaunumu “Kodiaq”, pirmo “Škoda” apvidus automobili.